双动力单车省力一半 申请专利获准
【大纪元9月4日讯】〔自由时报记者沈继昌/桃园报导〕桃园县龙潭乡民廖振正,三年前尝试在自行车前轮增加传动能力,经过上百次拆卸、试骑终于发明“双动力自行车”。廖振正说,这辆自行车可节省一半体力,已向台湾与美国申请专利,希望能与国内大厂合作量产,让台湾人研发自行车跃上世界舞台。
从事棉被业的廖振正学的是机械,从小喜爱拆解玩具、闹钟,虽然传承家族企业卖棉被,但不能忘情拆卸机器等兴趣。三年前骑自行车时,觉得自行车只用后轮传动有点费力,如前轮也有动力一定可骑得更轻松。
但如何在前轮加装链条增加动力?想了两年还是无解。今年6月睡觉时突然想到可在前轮增加轮组,清晨四点就爬起床试验,他尝试拆卸十余辆自行车后,8月初完成,试骑时因稳定性不够摔伤,他又在自行车横杆上增加稳定弹簧,解决车体摇晃问题。另外,他改良链条轮组,让龙头左右转弯时不会被链条阻挡,终于大功告成。
廖振正8月11日向经济部申请专利获准,8月底又向美国申请专利。
廖振正说,他的目的不是赚大钱,是希望能让传统自行车展现新风貌,他希望能将专利与国内大厂合作量产,让这辆双动力自行车扬威国际。
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